Pasal 270
Tenway adalah perusahaan pialang truk logistik terbesar kedua setelah Yunmanbang.
Alasan penangguhan bisnis adalah karena pengemudi truk dikenakan biaya berlebihan, mempersingkat waktu, dan terpaksa membayar upah rendah. Untuk alasan apa pun, ketika layanan Tenway dihentikan dalam semalam, pengirim dan pengemudi truk menjadi gempar.
Jika itu Korea, mereka akan segera mengajukan gugatan administratif, tetapi di China, itu tidak perlu dipikirkan lagi.
Masa penangguhan bisnis adalah sepuluh hari. Masalahnya, konsumen yang selama ini menggunakan layanan tersebut akan pergi ke Winmanbang atau perusahaan lain. Dalam hal ini, bahkan jika bisnis dilanjutkan nanti, pukulan tidak dapat dihindari.
Yaomin menghela nafas dan berkata.
"Oke. Tolong laporkan situasinya dari waktu ke waktu."
Dia pergi ke China untuk memeriksa situasi dengan Ketua Im Jin-yong, dan Ketua Han Chan-young juga menghubungi pejabat China.
Untungnya, di tengah-tengah ini, semikonduktor, yang menyumbang porsi terbesar dari penjualan Suseong Electronics di Cina, tidak tersentuh. Perluasan pabrik memori flash NAND di Xi'an juga berlangsung tanpa masalah.
Tak perlu dikatakan, semikonduktor sekarang lebih diminati daripada pasokan sampai-sampai disebut supercycle. Kerugian mereka jika mereka mengatakan bahwa mereka tidak akan membelinya di piring pre-order, dengan uang ekstra di sana-sini.
Dan karena semikonduktor adalah barang antara, impor harus dibatasi atau tarif diberlakukan. Akibatnya, hanya efek negatif dari kenaikan harga produk elektronik China yang muncul.
Sebagai referensi, China telah menyatakan dirinya menjadi pemimpin semikonduktor dalam waktu lima tahun.
Kata Taegyu.
"macam apa yang memiliki begitu banyak stamina?"
"Itu saja."
Yang harus Anda lakukan adalah tetap menggunakan tiram. Jika Anda menambahkan semua hal ini bersama-sama, apakah itu benar-benar menjadi 'Continent Rolling'?
Presiden Zhang Pinghua berencana untuk menginvestasikan lebih dari 1 triliun yuan untuk mendorong industri semikonduktor. Ini menunjukkan betapa Tiongkok peduli dengan industri teknologi tinggi.
Hal yang sama berlaku untuk mobil masa depan yang diwakili oleh mengemudi otonom dan kendaraan listrik. Jadi, kita harus menjadi musuh, yang berada di garis depan dan menolak untuk bekerja sama dengan perusahaan China.
-gyu menunjuk ke arahku dan berkata.
"Apakah gempa bumi yang kuat itu gempa bumi yang berbahaya?"
“… … Itu saja."
Jika saya menunjuk ke-gyu dan berkata, 'Otaku itu adalah otaku yang berbahaya'?
Teks aslinya adalah 'burung itu adalah burung berbahaya'.
Inilah yang dikatakan Mao Zedong ketika mengacu pada burung pipit yang mematuk biji-bijian. Dengan satu kata dari Presiden, orang-orang membuat burung pipit Cina punah.
Hasilnya?
Semua jenis hama, termasuk belalang, yang dimakan burung pipit, muncul, dan kelaparan terburuk terjadi, dan puluhan juta orang meninggal karena kelaparan (bukan hanya karena ini, tetapi karena kegagalan komprehensif dari Lompatan Besar ke Depan).
Masalahnya adalah bahwa tradisi ini masih diturunkan.
Segera setelah partai menunjukkan bahwa "perusahaan itu adalah perusahaan yang berbahaya," ia bergerak ke segala arah, menerapkan segala macam peraturan dan sanksi yang tidak masuk akal untuk mengusir mereka.
Tapi sekarang apakah kita targetnya?
Ekonomi Tiongkok adalah bentuk kapitalisme negara, kombinasi dari ekonomi terencana dan kapitalisme partai komunis yang unik. Dengan demikian, ada sistem pemerintahan yang sudah lama ada di mana pemerintah campur tangan dalam bisnis.
Yang paling terkenal adalah sensor informasi Internet China, juga dikenal sebagai Perisai Emas. China secara menyeluruh memblokir informasi yang berbahaya bagi sistem sosialis dan Partai Komunis.
Perusahaan Amerika tidak terkecuali untuk ini, dan Gubble dan Facenote, yang digunakan oleh orang-orang di seluruh dunia, diblokir, dan perusahaan Internet juga tunduk pada berbagai pembatasan.
Sementara itu, Baidu mendominasi pasar pencarian Cina, Alijiny mendominasi pasar online, dan Witchant mendominasi pasar game dan konten.
Tidak seperti perusahaan global, mereka secara ketat mengikuti kebijakan pemerintah China. Di portal dan SNS, hanya artikel dan informasi yang diinginkan pemerintah yang ditampilkan, dan informasi seperti Revolusi Kebudayaan dan insiden Lapangan Tiananmen diblokir agar tidak dicari.
Bagaimanapun, jelas bahwa pemerintah Tiongkok menargetkan dan memindahkan perusahaan yang terkait dengan Perusahaan OTK.
Untungnya, sanksi terbatas pada perusahaan yang diinvestasikan oleh Suseong Electronics, Eunsung Motors, dan OTK Company, dan percikan api tidak menyebar ke perusahaan Korea lainnya.
Namun, itu adalah situasi yang cukup serius, dan itu juga merupakan masalah yang diperhatikan oleh perusahaan lokal yang membaca niat pemerintah Tiongkok.
China bersikeras bahwa sanksi terhadap Eunsung Motors dan Suseong Electronics adalah kegiatan normal otoritas administratif, dan pembatalan acara lain yang terkait dengan Korea tidak ada hubungannya dengan mereka.
Partai Nasional Liberal oposisi mengangkat suara bahwa pemerintah harus segera memprotes dengan keras, tetapi Partai Politik Baru yang berkuasa tidak menanggapi dengan baik. Karena China menyumbang pangsa ekspor terbesar ke Korea Selatan, dikatakan bahwa itu akan terpukul keras jika sanksi menyebar.
Saya ingat apa yang dikatakan Wakil Ketua Wang Yi-chang. Apakah maksud Anda bahwa jika sebuah negara kecil melawan negara besar, ia akan marah?
Apakah ini peringatan atau hanya kata-kata kasar?
* * *
Bahkan dengan berlalunya waktu, sanksi tidak mudah dicabut.
Inspeksi pemadam kebakaran di pabrik peralatan rumah tangga Seosung Electronics masih berlangsung, dan penyelidikan gas buang mobil Eunsung baru ditinjau. Dan penangguhan bisnis Tenway diperpanjang selama sepuluh hari lagi.
Di tengah ini, China melakukan inspeksi Jepang terhadap agen perjalanannya. Hal ini untuk mencegah kerusakan pada konsumen akibat paket dengan harga murah.
Kemudian, produk perjalanan Korea menghilang, dan tur terjadwal dibatalkan satu demi satu. Industri perjalanan sedang dalam krisis.
Ada suara-suara dari kalangan politik yang mengatakan bahwa kita juga harus mengambil beberapa tindakan terhadap perusahaan-perusahaan China, tetapi itu masih kerusuhan.
Pemerintah Korea hanya memperhatikan pemerintah China karena kerusakan Korea akan jauh lebih besar jika meningkat menjadi pertempuran jarak dekat.
Saya mengamati China dengan cermat, tidak tahu harus berbuat apa lagi, tetapi Zhou Motors tiba-tiba meluncurkan mobil self-driving.
Ketua Zhou Kai datang langsung ke ruang presentasi dan berkata:
"Zhou Cha telah bersama-sama mengembangkan teknologi mengemudi otonom dengan beberapa perusahaan. Dan sekarang itu terungkap di depan Anda. Ini lebih dari sempurna, mobil swakemudi JW8!"
Mereka yang menguji coba mobil sangat puas dan memuji mobil jika tidak kalah dengan AD1 dan AD2 Karos.
Ketua Zhou Kai mengatakan bahwa dia akan memulai produksi massal bulan depan dan menjualnya ke seluruh China, dan mengungkapkan rencana masa depannya.
"Dimulai dengan JW8, kami akan merilis tiga kendaraan otonom lagi dalam tahun ini, dan mengkomersialkan taksi tanpa pengemudi dan bus tak berawak dalam tahun depan!"
Saat itu, semua orang berdiri dan bertepuk tangan.
Di rumah dengan-gyu, saya menonton presentasi mobil baru Zhou Tea di TV.
"Uh! apa? Mereka juga berhasil."
Aku menganggukkan kepalaku pada kata-kata Taehyung.
"Karena China juga telah mengembangkan kendaraan tanpa pengemudi dengan perusahaan TI dan pembuat mobil yang berpusat."
Perusahaan terkemuka termasuk Zhoucha, Baidu, Wechant, Didi Chuxing, dan BID.
Awalnya, mereka mengembangkan teknologi mereka sendiri, tetapi setelah pengumuman teknologi Carlos, pemerintah Tiongkok memimpin front pengembangan bersama.
Saya pikir itu akan memakan waktu sampai rilis resmi, tetapi ini akan menjadi rilis kejutan seperti ini. Apakah Anda terburu-buru merilis mobil yang dibuat dengan teknologi Anda sendiri ketika usaha patungan gagal?
Faktanya, tidak ada satu atau dua perusahaan yang telah mencapai penyelesaian teknologi mengemudi otonom. GM, Gubble, Nikola, Iver, dll.
Namun, karena teknologi mengemudi otonom bergantung pada kehidupan manusia, seharusnya tidak ada kesalahan. Dengan sedikit perbedaan itu, Karos bisa memimpin.
"Buatan China, tidak apa-apa?"
"Buatan China tidak umum akhir-akhir ini."
Sudah menjadi masa lalu untuk mengejek orang-orang yang dibuat di China. Sekarang telah meningkat ke tingkat yang tidak dapat diabaikan bahkan di bidang teknologi tinggi.
Seberapa besar kesenjangan teknologi dengan Karos?
Saat saya berpikir, telepon saya berdering. Itu tidak lain adalah Daryl, CEO Carlos. Saya biasanya menghubungi perusahaan, tetapi tidak banyak kasus menghubungi saya melalui ponsel.
Saya menekan tombol panggil.
"Selamat pagi."
Untuk beberapa alasan, itu terdengar seperti suara yang sangat marah.
"Iya. Saya baru saja melihatnya."
"Apa maksudmu?"
Kata Daryl sambil berteriak.
Saya terkejut dengan itu.
"Apakah itu benar?"
* * *
Kami langsung menuju Detroit.
Ini adalah pertama kalinya ke AS sejak Big One. Kalau dipikir-pikir, lebih dari setengah tahun telah berlalu sejak Yang Besar terjadi. Banyak hal terjadi sementara itu.
Saya tidur dan bangun dan tiba di bandara.
-gyu menguap dan berkata.
"Ketika Anda memasuki negara ini, bukankah seharusnya para jurnalis dan kerumunan yang menyambut menunggu?"
“… … .”
Saya tidak memberi tahu siapa pun kecuali manajemen Karos untuk berjaga-jaga.
Saya menunjukkan paspor saya di meja imigrasi. Karyawan itu, yang mengajukan pertanyaan dan mencap kedatangan dengan ekspresi lelah, melihat paspornya dan menatap saya dengan mata terbuka lebar.
"Tidak, suatu kehormatan bertemu denganmu, Tuan Kang."
"Senang bertemu denganmu juga."
Saya meletakkan jari saya sedikit ke mulut saya untuk tidak memberi tahu orang lain.
Saat kami keluar dari aula kedatangan, sebuah mobil menunggu di luar bandara. Ini tidak lain adalah AD2 yang dirilis oleh Karos.
Sergei, CFO Carlos, datang menemuinya.
"Kamu bekerja keras untuk datang."
"Bagaimana kabarmu?"
Kami bertemu setelah sekian lama, menyapa dengan hangat dan masuk ke dalam mobil. Mobil langsung menuju markas Karos.
Sergei berbicara kepada kami hanya dengan tangannya di setirnya. Tanpa perlu mengoperasikan, mobil mengurus perjalanan dan berhenti dan merusak setirnya.
Saat kami memasuki kota, jalan penuh sesak dengan mobil. Di antaranya adalah AD1 dan AD2. Saya telah melihat banyak video, tetapi sungguh menakjubkan melihatnya berguling di jalan secara langsung.
"Bagaimana suasana perusahaan saat ini?"
"Ini seperti keadaan darurat. Daryl sangat marah sehingga semua orang bahkan tidak bisa berbicara dengannya."
Saat kami berbicara, kami tiba di perusahaan.
Di ruang konferensi, CEO Daryl, COO Ryan, dan eksekutif sudah berkumpul.
Daryl memiliki ekspresi yang sangat marah di wajahnya, dan rambutnya berantakan karena dia sudah lama tidak mencuci. Saya sudah mengenalnya sejak lama, tetapi ini pertama kalinya saya melihatnya seperti ini.
Alih-alih menyapa, saya langsung mengajukan pertanyaan.
"Apakah Zhou Cha benar-benar menyalin teknologi Karos?"
"Itu benar."
"Saya tidak menguji coba sendiri, saya hanya melihatnya di video. Tapi bagaimana Anda yakin?"
Kemudian Daryl menjawab dengan gugup.
"Kami meninjau semua video yang dipublikasikan. Pergerakan dan sistem kendaraan hampir identik dengan kita. Saya bisa mengetahuinya hanya dengan melihat pergerakan roda."
“… … .”
Apakah ini mungkin?
Semua orang tampaknya setuju dengan Daryl sampai batas tertentu. Di mata orang biasa seperti kita, mobil swakemudi semuanya sama, tetapi dari sudut pandang insinyur, akan ada sedikit perbedaan.
Daryl telah memimpin pengembangan teknologi mengemudi otonom Karos dari awal hingga akhir sebagai programmer dan insinyur sekaligus CEO.
Banyak peneliti dan insinyur telah terlibat, tetapi tidak ada yang akan membantah bahwa dia adalah bapak dari teknologi ini.
Wajar saja bahwa kasih sayang dan kebanggaan sebesar itu. Jika Anda berpikir bahwa itu telah dicuri, Anda hanya akan marah.
"Disalin bukan berarti kamu hanya meniru, kan?"
Kata Daryl dengan percaya diri.
"Tentu saja. Apa yang saya katakan adalah bahwa kode sumber dan data disalin."
Pengaturan layar dan metode pengoperasian NOS dan Andromeda, yang membagi pasar OS smartphone, hampir sama. Sampai batas tertentu, mereka mungkin telah dipengaruhi satu sama lain, tetapi mereka jelas merupakan sistem operasi yang berbeda.
Menyalin gambar apa adanya dan menghidupkan kembali ingatan melihatnya dan menggambarnya semirip mungkin adalah dua hal yang sama sekali berbeda.
Ekspresi semua orang berubah menjadi serius. Aku merasakan Sim Terbangun juga.
Mengemudi otonom adalah teknologi asli Karos. Jika Anda meniru teknik ini, akan menjadi sekejap untuk mengejar ketinggalan.
"Bagaimana Zhou Cha menyalin teknologi Karos?"
Tidak ada yang bisa dengan mudah menjawab pertanyaan itu.
-gyu bertanya dengan suara rendah.
"Para peneliti dan insinyur dibawa pergi."
"Itu."
Faktanya, perusahaan China telah aktif merekrut talenta dari NPL, Guble, Nikola, dan GM. Di pihak kami juga, tiga peneliti kunci pergi, dan dua di antaranya pergi ke Cina. Jika Anda memasukkan teknisi, itu akan meningkat lebih banyak lagi.
Namun, tidak mungkin untuk menyalin teknologi secara merata dengan mengambil beberapa orang. Jika itu memungkinkan, teknologi semua perusahaan akan ditingkatkan.
Coba-coba dapat sangat berkurang, tetapi membutuhkan banyak waktu untuk pengembangan teknologi. Dan hasil akhirnya juga akan berbeda.
"Apakah ada cara untuk membuktikan bahwa kamu menyalinnya?"
Daryl segera berkata.
"Anda dapat membandingkan kode sumbernya."
Cara yang sangat sederhana dan pasti. Jika Anda membandingkan kode dan mencocokkan satu sama lain, Anda tidak akan dapat mengurangi atau mengalahkan.
"Anda tidak dapat mengungkapkan itu."
Perusahaan mana yang akan menjadi gila dan mengungkapkan teknologi inti mereka ke luar?
Daryl bersikeras dengan kuat.
"Kalau begitu kita harus mengungkapkannya melalui gugatan!"
"Apakah Anda akan diadili di China?"
Zhou Tea adalah perusahaan Cina, dan meskipun negara asalnya adalah Cina, itu harus dicoba di Cina. Kemudian, tentu saja, pengadilan China akan mendukung perusahaan dalam negeri.
Karena itu Cina.