Bab 250
Setelah Perang Dunia II, dunia terbagi menjadi dua kubu. Dan dengan runtuhnya Uni Soviet, Amerika Serikat mengambil alih hegemoni dunia.
Ekonomi dunia berputar di sekitar Amerika Serikat dan mata uangnya, dolar, dan Amerika Serikat berada dalam posisi yang tak tergoyahkan yang tidak dapat ditandingi oleh negara lain, baik secara militer maupun ekonomi.
Jepang adalah satu-satunya negara yang bahkan mengejarnya sampai berlutut. Tetapi mereka menyusul begitu dekat sehingga mereka memaksa Perjanjian Plaza untuk ditandatangani, yang kemudian dihancurkan oleh runtuhnya gelembung real estat.
Pada 1990-an, Tiongkok yang memulai reformasi dan pembukaan mulai meningkat pesat. Secara politik, ia masih mempertahankan sistem sosialis, tetapi secara ekonomi, ia meninggalkan komunisme dan merangkul kapitalisme.
Dengan benua yang luas, sumber daya, dan pasar domestik lebih dari 1,5 miliar, Tiongkok telah tumbuh dengan kecepatan yang luar biasa. Beberapa tahun yang lalu, Jepang menyalip Jepang untuk menjadi PDB terbesar kedua di dunia, dan dengan bangga naik ke status G2.
China, yang terlambat, telah mengadopsi strategi pengikut cepat yang khas untuk mengejar ketinggalan dengan negara-negara maju.
Untuk tujuan ini, perusahaan asing terpaksa mendirikan usaha patungan dengan perusahaan mereka sendiri saat memasuki China.
Tujuan pertama adalah memungkinkan perusahaan asing untuk berbagi keuntungan yang mereka peroleh dengan perusahaan mereka sendiri. Saya tidak akan membiarkan Anda masuk dan mengambil uang Anda.
Dan tujuan kedua (sebenarnya, ini yang paling penting) adalah untuk memperoleh teknologi melalui kolaborasi.
Teknologi bukan hanya beberapa paten, tetapi totalitas budaya yang telah dibangun perusahaan dalam jangka waktu yang lama. Untuk perusahaan lokal, mereka dapat mengoperasikan pabrik bersama, mendistribusikan produk, dan langsung mempelajari pengetahuan perusahaan global.
-gyu bertanya setelah mendengar penjelasannya.
"Kamu tidak belajar, kamu menyalin, bukan?"
"Yah, itu tidak."
"Mengapa kamu pergi ke China meskipun kamu tahu itu?"
"Itu sebabnya pasar domestik begitu besar."
Sulit bagi perusahaan mana pun untuk menyerah pada pasar senilai 1,5 miliar won.
Itulah sebabnya perusahaan global mendirikan usaha patungan meskipun mereka tahu ada risikonya. Senang bisa menghasilkan uang sekarang, tetapi masalahnya datang nanti.
Misalnya, Danone, sebuah perusahaan makanan Prancis yang terkenal dengan air kemasan Evian, memasuki China dan mendirikan usaha patungan dengan Wahoo Who, sebuah perusahaan makanan lokal. Namun, Wahoohoo, yang mengakuisisi teknologi Danone, menciptakan perusahaan lain dan menjual produknya sendiri, yang mengakibatkan perselisihan, yang menyebabkan gugatan.
Pengadilan Tiongkok, tentu saja, berada di pihak perusahaan mereka sendiri. Danone memutuskan bahwa tidak ada peluang untuk menang dengan bertarung, dan akhirnya menjual semua sahamnya di Wahoohoo dan mundur.
Dengan cara yang baik, dia pergi setelah menyadari keuntungan, tetapi dengan cara yang buruk, dia dikeluarkan dengan cepat.
Itu bukan satu-satunya hal yang mirip. Perusahaan lokal China yang telah tumbuh dalam ukuran mengambil alih saham perusahaan asing atau mengusir mereka dari pasar China.
Sampai hanya 10 tahun yang lalu, produk Tiongkok menjadi bahan ejekan. Apakah pernah ada lelucon bahwa semuanya kecuali bom meledak?
Tapi itu semua adalah masa lalu. Perusahaan China yang telah berkembang menjadi konglomerat sekarang menantang sektor teknologi tinggi yang didominasi oleh Amerika Serikat.
Salah satunya adalah garasi masa depan yang diwakili oleh mengemudi otonom dan kendaraan listrik.
Ketua Im Jin-yong berkata.
"Ada tekanan konstan untuk membangun pabrik baterai di China. Dia mengatakan bahwa dia akan membayar subsidi besar selama baterai OTK diproduksi di China."
"Apakah Anda berbicara tentang mendirikan usaha patungan dengan perusahaan China?"
"tentu saja."
Jika mereka membuat usaha patungan di China, mereka akan mencoba mencuri teknologi dengan cara apa pun. Ini akan menjadi cara yang lebih pasti daripada mengalahkan satu atau dua orang.
Dari mobil swakemudi hingga baterai. Saya tidak tahu mengapa mereka begitu tertarik pada kami.
"Bagaimana jika tidak?"
"China telah mengecualikan baterai NCM yang diproduksi oleh perusahaan Korea dari pasar domestik dengan tidak memberikan subsidi. Jika kami tidak mendirikan usaha patungan di Tiongkok, kemungkinan besar akan sulit untuk mendapatkan sertifikasi untuk baterai OTK."
Artinya, baterai OTK tidak dapat dipasang di perangkat elektronik lain serta kendaraan listrik di China.
Baterai OTK sudah mulai dikomersialkan dari baterai kecil. Dikatakan bahwa modul sedang diproduksi dan diuji, dan paket baterai untuk mobil akan segera dibuat.
Harganya saat ini lebih mahal daripada baterai konvensional, tetapi kapasitasnya dua kali lipat dan total kecepatan pengisian daya empat kali lipat. Jika hanya lini produksi yang dipertahankan dan produksi massal dimulai, harganya akan lebih rendah.
"Lalu apa yang harus saya lakukan?"
"Ini adalah salah satu dari keduanya. Kita perlu memasuki pasar China dengan cepat dengan bernegosiasi dengan persyaratan terbaik, atau mendominasi pasar selain China dan memperlebar kesenjangan teknologi."
Tentu saja, mana pun yang Anda pilih, China tidak akan berdiam diri.
Cerita yang dimulai dengan Lego palsu menjadi rumit. Sulit untuk berurusan dengan negara yang mengabaikan paten.
"Saya perlu memikirkan itu."
Ketua Im Jin-yong menganggukkan kepalanya.
"Saya pikir akan lebih baik untuk mempercepat peluncuran dan produksi kendaraan listrik. Produksi baterai perlahan sedang dipersiapkan."
"Saya berpikir sama, tapi ... ... ."
Masalahnya adalah perkembangannya lambat. Beginilah tahun itu berlalu.
Ketua Im Jin-yong berkata dengan nada sepintas.
"Bagaimana kalau bekerja dengan Eunsung Cha? Hal-hal terlihat buruk akhir-akhir ini."
"Teh Eunseong?"
"Akan sulit untuk menunggu pasar Amerika Utara dan Eropa dengan Karos saja. Bukankah layak dipertimbangkan sebagai mitra di pasar Asia?"
Grup Seoseong memprediksi mobil masa depan sebagai makanan generasi berikutnya. Untuk alasan ini, dia terus menuangkan uang yang dia peroleh dari semikonduktor ke medan perang dan baterai.
Terlepas dari siapa yang membuatnya, semakin banyak mobil swakemudi dan kendaraan listrik, semakin banyak keuntungan yang akan dihasilkannya. Selain itu, permintaan semikonduktor juga meningkat, sehingga dari sudut pandang Seosung Group, mereka makan burung pegar dan makan telur.
Taehyung menggelengkan kepalanya dengan tegas.
"Apa maksudmu? Dia membenci teh perak. Bukankah itu?"
"Apa......"
Pada saat itu, sesuatu melintas di depan mataku.
* * *
Chan-Young Han mengadakan pertemuan di markas besar Eunsung Motor Group. Presiden dan eksekutif masing-masing afiliasi duduk di ruang konferensi.
Semua orang memiliki wajah gelap.
Pertama, laporan manajemen dimulai.
"Penjualan terus menurun di Amerika Utara dan Eropa. Defisit juga tumbuh."
Setelah Yang Besar, ekonomi dunia mengalami guncangan besar, dan penjualan mobil mencapai palung, tetapi sekarang mereka secara bertahap pulih.
Kalau dipikir-pikir, hanya beberapa bagian California yang dilanda gempa bumi. Dalam kasus Amerika Serikat, keyakinan bahwa mereka telah berhasil mengatasi bencana dan harapan untuk ledakan di masa depan mengalir.
Namun, tidak seperti pembuat mobil lain yang volume penjualannya meningkat, volume penjualan Eunsung Motors terus menurun.
Alasannya, tentu saja, insiden penarikan airbag.
Sekarang, masalahnya telah diselesaikan sampai batas tertentu, tetapi citra merek telah rusak parah.
Penurunan penjualan juga menjadi masalah, tetapi masalah yang lebih besar adalah penurunan margin laba operasi yang terus berlanjut. Ketika Eunsung Motors berada di puncaknya, margin laba operasional lebih dari 10 persen. Hingga tahun lalu, hampir tidak mempertahankan 7 persen, tetapi tahun lalu turun menjadi 3 persen karena penarikan airbag. Dan pada kuartal pertama, penarikan airbag dan backlog pengiriman tumpang tindih, mengakibatkan kerugian besar.
Bagi Chan-Young Han, itu berarti dia mewarisi grup dalam situasi krisis terburuk. Meskipun pensiunnya Han Min-koo lebih awal dari yang diharapkan, untungnya, dia telah mempersiapkan suksesi manajemen. Chan-Young Han dengan cepat mengambil kendali grup dan melakukan inovasi personel.
Beberapa presiden dan eksekutif yang mengikuti presiden sebelumnya mengundurkan diri, dan posisi itu diisi dengan yang baru.
Toyota berhasil bertahan dari akselerasi yang tiba-tiba dan mengambil lompatan maju lagi. Jika dipikir-pikir, kantung udara yang rusak tidak ada apa-apanya dibandingkan dengan start yang tiba-tiba.
Eunsung Motors masih menjadi salah satu dari lima grup mobil terbesar di dunia, dan memiliki potensi yang cukup untuk mengatasi krisis.
Chan-Young Han memajukan rencana peluncuran mobil baru dan memperkenalkan dua mobil kompak dan satu mobil menengah.
Meskipun biaya meningkat secara signifikan karena dilengkapi dengan berbagai teknologi baru dan perangkat keselamatan, itu dirilis dengan harga yang sama bahkan dengan risiko penurunan margin keuntungan.
Alih-alih langsung mendapatkan keuntungan, rencananya adalah membangun kepercayaan konsumen kembali dari mobil kecil hingga menengah.
Untungnya, respon pasar bagus. Itu adalah mobil dengan nilai uang yang baik, dan diterima dengan baik di luar negeri. Ketika masalah penarikan airbag diatasi, penjualan secara bertahap meningkat. Beberapa model kehabisan stok dan harus menunggu beberapa bulan.
Ngomong-ngomong... ... .
Wakil Ketua Kwon Hwan-yong membuka mulutnya.
"Saat ini, serikat pekerja sedang mengadakan pemogokan parsial di Pabrik Pyeongtaek, Pabrik Jeonju, dan Pabrik Ulsan 1 dan 2."
Chanyoung Han bergumam seolah kesakitan.
"Serangan lagi? … .”
Itu adalah sesuatu yang terjadi setiap tahun, jadi itu bukan hal baru.
Serikat pekerja Eunseong-cha memiliki catatan pemogokan yang belum pernah terjadi sebelumnya selama 12 tahun berturut-turut. Dan, kecuali untuk jeda satu tahun di tengah, pemogokan berlangsung selama tujuh tahun berturut-turut.
Tapi tahun ini situasinya serius. Konsumen tidak akan yakin jika jumlah yang dikontrak tidak dikirimkan tepat waktu ketika kepercayaan terhadap perusahaan sudah habis.
Meskipun GM menutup salah satu pabrik domestiknya tahun lalu, serikat pekerja Eunsung Motors tampaknya tidak merasakan krisis. Tidak mengherankan, tidak seperti GM, Eunsung Motor memiliki struktur yang menyulitkan penutupan pabrik Koreanya.
Anda mungkin berpikir bahwa tidak perlu bersikeras pada produksi dalam negeri dan mengimpornya dari pabrik luar negeri, tetapi menurut perjanjian manajemen tenaga kerja, untuk mengimpor produksi luar negeri ke Korea, Anda harus mendapatkan persetujuan serikat pekerja.
Tentu saja, serikat pekerja tidak bisa setuju. Pada akhirnya, jika terjadi pemogokan habis-habisan, penjualan domestik secara alami akan berhenti.
Chan-Young Han bertanya kepada Wakil Ketua Hwan-Yong Kwon.
"Bagaimana kesepakatan perundingan kolektif?"
"Saya pikir kita entah bagaimana dapat menemukan kompromi tentang kenaikan upah, tetapi kondisi lain adalah masalah. Perusahaan menawarkan kondisi yang tidak dapat diterima. Kami masih berbicara dengan anggota serikat pekerja, tetapi tahun ini sikap kami lebih kuat dari tahun lalu. Semua pabrik akan mogok jika semua tuntutan tidak dipenuhi oleh negosiasi berikutnya."
Pemogokan adalah hak alami pekerja. Namun, ini adalah upaya terakhir ketika negosiasi gagal, bukan yang terbaik.
Namun, serikat pekerja Eunseong-cha menggunakan pemogokan seolah-olah itu adalah laporan tuduhan. Jika mereka tidak memenuhi persyaratan, mereka melakukan pemogokan terlebih dahulu, dan kemudian negosiasi dimulai.
CEO Yoon Soo-hwan bertanya.
"Pernahkah Anda berbicara tentang betapa sulitnya perusahaan ini?"
"Saya telah membicarakannya, tetapi pihak serikat pekerja memprotes mengapa mereka mengalihkan tanggung jawab atas kegagalan manajemen kepada para pekerja."
Semua orang yang hadir kehilangan kata-kata.
Ketika kinerja bisnis bagus, mereka bersikeras agar pekerja membagikannya, tetapi ketika kinerja bisnis tidak baik, apa yang terjadi di mana kata-kata itu tiba-tiba berubah?
Serikat pekerja Eunseong-cha berpendapat bahwa semua ini disebabkan oleh manajemen keluarga pemilik yang salah, dan bersikeras pada pengunduran diri Chan-young Han dan pengenalan CEO profesional.
Sekarang, bahkan CEO tampaknya berubah karena dia tidak menyukainya.
Pada titik ini, itu mungkin serikat pekerja atau pemegang saham.
Kami tidak dapat menutup pabrik domestik kami, kami juga tidak dapat mengimpor barang dari luar negeri. Namun, kita tidak dapat membiarkan permintaan domestik menjadi masalah bahkan dalam situasi yang sudah sulit.
Ini benar-benar kemunduran.
Wakil Ketua Bae Min-seong mengatakan.
"Tapi apakah Anda benar-benar ingin mogok? Apakah Anda mengatakan bahwa serikat pekerja sangat menyadari bahwa perusahaan sedang dalam krisis saat ini?"
Wakil Ketua Kwon Hwan-yong berkata dengan jelas.
"Justru sebaliknya."
"Apakah kamu menentangnya?"
"Sebaliknya, karena perusahaan berada dalam krisis, kami akan mogok dan menekan mereka untuk mematuhi tuntutan tersebut."
Dia bergabung dengan perusahaan sebagai tenaga penjualan, bekerja sebagai petugas pendukung manajemen tenaga kerja dan manajer pabrik Pyeongtaek, dan saat ini bertanggung jawab atas manajemen tenaga kerja dan produksi domestik Eunsung Motor Group.
Dengan demikian, dia memiliki pemahaman yang tinggi tentang persatuan dan tahu persis fisiologinya. Situasi saat ini adalah serikat pekerja memegang kerah perusahaan. Aku tidak akan pernah membiarkanmu pergi dengan mudah.
Ada sejumlah alasan mengapa Eun Sung Cha berada dalam situasi ini. Dan penyebabnya pada akhirnya terkait dengan satu orang.
"Apakah ini dan itu semua karena gempa bumi?"
Saat ini, jumlah unit yang dijual oleh Karos bahkan tidak masuk dalam 20 besar, apalagi 10 besar. Namun demikian, nilai perusahaan telah jauh melampaui bintang perak.
Ini karena kami berada di garis depan persaingan mobil masa depan.
Chanyoung Han berpikir dengan hati-hati.
"Haruskah kita menemukan solusi di mana penyebabnya?"