Pasal 345
Saya terbang ke Michigan dengan-gyu dengan pesawat pribadi untuk bertemu Gubernur Hubble Butler.
Meskipun Gubernur Butler adalah seorang Demokrat, dia mendukung Ronald selama pemilihan presiden. Karena Ronald berjanji akan menciptakan pekerjaan di sini.
Dia ditunjuk pada saat itu sebagai pengkhianat dalam Partai Demokrat, tetapi dia benar. Karena sekarang peringkat persetujuannya lebih dari 70%.
Kami duduk dan mengobrol dengan nyaman.
Detroit saat ini mengalami ledakan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Menarik industri game, termasuk OTK Games, adalah pencapaian lainnya. Faceit juga memutuskan untuk membangun laboratorium penelitian untuk meneliti teknologi VR dan infotainment mobil.
Pada titik ini, pemilihan kembali adalah partai yang menang. Ini akan sangat membantu ketika saya pergi ke pemilihan lain nanti.
Jadi Gubernur Butler menyambut kami dengan hangat.
"Kemarilah."
Pengusaha yang menginvestasikan uang dan menciptakan lapangan kerja dipersilakan ke mana pun mereka pergi.
Kami berbicara tentang dukungan negara. Negosiasi dalam kerangka kerja luas telah selesai sebelum pertemuan, dan itu adalah pertemuan untuk mengkonfirmasinya.
Gubernur Butler mengungkapkan harapannya dan menjanjikan dukungan aktif untuk prosedur administrasi dan pajak.
Kami kemudian pergi ke markas Karos.
Daryl, seperti biasa, terlihat sangat lelah. Begitu dia melihat kami, dia berkata dengan tegas.
"Ini juga merupakan masalah bahwa mobil laris manis."
Produksi berada di jalurnya, dan penjualan di AS terus berlanjut. Untungnya, kami keluar dari neraka produksi yang kami khawatirkan.
Jika Anda membeli 10 porsi bahan lalu menjual makanan, itu sepadan sampai Anda menjualnya kepada 5 orang. Orang ke-6 mendapat untung, dan orang ke-7 menggandakan keuntungan.
Membandingkan penjualan dengan 6 orang dan 10 orang, perbedaan volume penjualan kurang dari dua kali lipat, tetapi keuntungannya lima kali lebih besar.
Dengan kata lain, jika ada perusahaan dengan penjualan dua kali lipat di industri yang sama, laba bersih sebenarnya adalah beberapa kali lipat dari selisih itu.
Dengan pabrik yang berjalan tanpa henti, keuntungan Baros melonjak. Jika Anda menggunakan ini untuk berinvestasi di industri baru dan pengembangan teknologi, Anda dapat terus memperlebar jarak dengan pendatang yang terlambat.
Karos kini telah menjadi standar untuk mengemudi otonom dan kendaraan listrik. Tidak hanya pemerintah AS, tetapi juga pemerintah di seluruh dunia menggunakan mobil Karos sebagai standar saat mengeluarkan izin terkait.
Saya berencana untuk bekerja sama dengan Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO) untuk membuat standar internasional untuk mengemudi otonom dan kendaraan listrik. Organisasi Internasional untuk Standardisasi, seperti namanya, adalah organisasi yang membuat standar internasional. Ketika standar ditetapkan di sini, sebagian besar perusahaan mengikutinya.
"Saat ini, pasar kendaraan listrik dibagi menjadi model dengan harga tinggi yang menggunakan baterai OTK dan dilengkapi dengan mengemudi otonom, dan model dengan harga menengah dan rendah yang menggunakan baterai NCM."
Berkat munculnya baterai OTK dan pengoperasian Perusahaan TS, produksi baterai global telah meningkat secara signifikan. Harga kobalt, yang pernah menyumbang lebih dari 30 persen dari biaya baterai, telah anjlok, dan harga baterai NCM telah turun secara signifikan.
Penurunan harga menyebabkan peningkatan permintaan.
Perusahaan yang berpikir tidak dapat bersaing dengan Karos dalam hal teknologi telah menuangkan kendaraan listrik dengan harga murah menggunakan baterai NCM yang anjlok.
Namun, penyebaran kendaraan listrik yang cepat telah menyebabkan masalah serius.
Aku menghela nafas dalam hati.
Ketika saya merilis AD3 dan AD4, kendaraan listrik self-driving yang saya tuju, saya pikir semuanya sudah berakhir ... . .
"Ini seperti memulai sekarang."
Daryl tersenyum pahit mendengar kata-kataku.
"Mungkin begitu kita menyelesaikan ini, yang lain akan dimulai."
Memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan di masa depan berarti ada ruang untuk pertumbuhan lebih lanjut. Haruskah Anda berpikir baik?
* * *
Saya mengambil AD4 dengan-gyu dan menuju ke Lab OTK.
Bahkan jika saya tidak memegang setir, mobil melaju di sepanjang jalur dengan dingin. Ketika saya berhenti di sinyal, pengemudi di sekitar saya menatap saya dengan rasa ingin tahu.
Hanya 300 AD3 dan AD4 yang memasuki Korea. Karena belum dijual secara resmi di Korea, itu lebih dari sekadar Ferrari dalam hal kelangkaan.
Bahkan jika tidak dijual, Anda dapat menyewanya melalui perusahaan berbagi mobil. Ada begitu banyak pelamar, jadi meskipun Anda mendaftar sekarang, Anda harus menunggu dua atau tiga bulan.
Profesor Homin Kim menyambut kami dengan hangat.
"Saya mengalami kesulitan datang ke sini."
"Itu sulit. Saya datang ke sini untuk bermain."
Saat kami duduk, Profesor Homin Kim menuangkan air panas ke atas kopi campuran dan menyajikannya.
-gyu biasanya tidak minum kopi, tetapi dia sesekali minum kopi campuran. -gyu menyesapnya dan mengaguminya.
"Hei! Kopi dan majalah juga Maxim."
“… … .”
Bisakah saya membuat iklan?
Sekitar 200 peneliti aktif melakukan penelitian di Pusat Penelitian OTK. Setengah dari peneliti ini adalah orang asing.
Profesor Ho-Min Kim saat ini adalah otoritas tertinggi di industri baterai. Mungkin karena itu, dia ingin bekerja dengan banyak peneliti dari seluruh dunia. Daewoo adalah yang terbaik karena dioperasikan dengan biaya paten baterai OTK.
Bahkan setelah menerima Hadiah Nobel, Profesor Ho-Min Kim sibuk. Dia mengembangkan teknologi yang terkait dengan teknologi pengisian nirkabel kendaraan dan mulai mengkomersialkannya dengan Seoseong SB.
Dan dia saat ini sedang mengembangkan baterai lain.
"Apakah tepatnya itu pusat baterai? Kami sedang mengembangkan baterai yang dapat menyimpan listrik yang dihasilkan oleh pembangkit listrik kecil."
Profesor Homin Kim menjelaskan sambil minum kopi.
Selama beberapa dekade terakhir, dunia telah mentolerir degradasi lingkungan untuk pertumbuhan ekonomi. Tapi sekarang segalanya sedikit berbeda.
Ini karena lingkungan telah hancur sedemikian rupa sehingga pertumbuhan ekonomi tidak lagi memungkinkan.
Pabrik mengeluarkan asap. Untuk pertumbuhan ekonomi, bahkan jika ada beberapa ketidaknyamanan, kita harus menanggungnya. Namun, jika asap telah mencapai titik di mana orang tidak bisa bernapas, pabrik tidak punya pilihan selain tutup. Atau, bangun pabrik yang tidak mengeluarkan atau kurang jelaga.
Masalah lingkungan bukanlah masalah yang dapat diselesaikan hanya dengan upaya satu atau dua negara. Negara-negara maju sangat menyadari masalah ini, dan telah menandatangani perjanjian internasional untuk memecahkan masalah ini.
Contoh yang representatif adalah Protokol Kyoto dan Perjanjian Paris tentang Perubahan Iklim.
-gyu, yang mendengarkan cerita itu, berkata.
"Bukankah Presiden Ronald menarik diri dari Perjanjian Paris?"
Profesor Homin Kim menganggukkan kepalanya.
"Sayangnya, sepertinya Presiden Ronald tidak tertarik dengan isu lingkungan. Sampai-sampai mereka secara terbuka mengatakan bahwa pemanasan global adalah cerita yang dibuat oleh ahli teori konspirasi."
Berbeda dengan negara maju lainnya, Amerika Serikat belum aktif dalam memecahkan masalah lingkungan dari masa lalu. Jadi saya menarik diri dari Protokol Kyoto.
Bagaimanapun, mengurangi emisi gas rumah kaca sekarang menjadi tujuan global. Oleh karena itu, masing-masing negara telah berupaya meningkatkan pangsa energi dengan emisi gas rumah kaca yang rendah.
Jerman adalah salah satu negara yang paling aktif.
Kecelakaan nuklir Fukushima pada tahun 2011 sekali lagi mengingatkan dunia akan bahaya tenaga nuklir.
Akibatnya, beberapa negara, termasuk Jepang, yang menjadi korban, menyatakan akan menghapus tenaga nuklir, dan banyak negara memutuskan untuk mengurangi proporsi pembangkit listrik tenaga nuklir.
Jerman telah menghentikan tenaga nuklir secara bertahap dan telah sangat meningkatkan pangsa sumber energi terbarukan seperti tenaga surya dan angin.
"Hal terpenting dalam kekuasaan adalah kepastian. Tetapi dalam kasus matahari atau angin, Anda bahkan tidak dapat memprediksi apa hasilnya dalam lima menit."
Terkadang diproduksi secara berlebihan, terkadang kurang diproduksi. Jika Anda menjaga kelebihan listrik apa adanya, jaringan listrik akan rusak. Oleh karena itu, perlu segera mengirimkannya ke area yang dibutuhkan.
Jerman telah menetapkan sistem pertukaran daya dengan negara-negara tetangga untuk tujuan ini. Jika cuaca bagus dan jumlah listrik yang dihasilkan tinggi, maka dikirim ke negara lain, dan jika tidak mencukupi, listrik dari negara lain digunakan, dan sebagainya.
Masalahnya adalah ketika Anda menjual, Anda mendapatkan harga murah, tetapi ketika Anda membeli, Anda harus membayar harga penuh. Karena satu-satunya hal yang saya sesali saat membeli atau menjual adalah Jerman.
Pemerintah Jerman juga menyadari masalah ini dan sedang mencari cara untuk menyimpan energi yang dihasilkan dalam baterai.
"Berat dan volume baterai yang digunakan pada mobil dan perangkat elektronik itu penting. Tetapi jika untuk penyimpanan energi, Anda tidak perlu terlalu khawatir tentang bagian itu, sehingga harga satuan bisa sangat dikurangi. Bagian yang bermasalah adalah bahwa kapasitas pengisian maksimum berkurang saat pengisian dan pengosongan terus berlanjut, dan kami sedang meneliti cara untuk memperlambatnya sebanyak mungkin."
Dengan membuat pusat baterai di sekitar pembangkit listrik tenaga angin atau panel surya, jika banyak listrik yang tiba-tiba dihasilkan, maka akan terisi secara otomatis, dan kemudian listrik yang tersimpan dalam baterai akan habis ketika volume produksi turun.
Ini membuka jalan bagi penggunaan energi terbarukan yang efisien.
"Bagus."
Ketika saya mengagumi, Profesor Homin Kim tersenyum pahit.
"Ya, ini juga buku yang belum selesai. Itu hanya membuat energi terbarukan lebih efisien, tidak meningkatkan produksi listrik itu sendiri."
Saya mengangguk.
"Ngomong-ngomong, Daryl juga khawatir tentang itu."
Seiring berjalannya waktu, konsumsi listrik meningkat pesat. Ada beberapa faktor untuk ini.
Pertama-tama, karena perkembangan teknologi, jumlah perangkat elektronik yang digunakan meningkat. Selain perangkat elektronik yang digunakan di rumah, ada pembersih udara baru, perangkat manajemen pakaian, pengering, dan speaker AI. Semua ini ditenagai oleh listrik.
Perubahan iklim juga menjadi masalah. Di seluruh dunia, musim panas semakin panas dan musim dingin semakin dingin. Akibatnya, konsumsi listrik untuk pemanas dan pendingin juga telah mencapai rekor tertinggi tahunan. Jumlah listrik yang digunakan oleh perusahaan seperti data center dan server terus meningkat.
Masalah yang lebih besar daripada semua masalah ini digabungkan adalah kendaraan listrik.
Tidak seperti lokomotif pembakaran internal konvensional yang menggunakan bensin dan solar untuk memanaskan mesinnya, kendaraan listrik menggunakan listrik untuk menggerakkan motornya.
Kendaraan listrik jauh lebih hemat energi daripada kendaraan bermesin pembakaran internal. Oleh karena itu, ia memiliki efek mengurangi konsumsi energi total, tetapi malah meningkatkan konsumsi listrik secara eksplosif.
Karena masalah ini, pada suatu waktu ada prospek bahwa mobil hidrogen akan mengambil alih hegemoni mobil masa depan. Namun, berkat pengembangan baterai OTK, kendaraan listrik telah sepenuhnya mendorong mobil hidrogen.
Sebagian besar ahli memperkirakan bahwa kendaraan listrik akan menggantikan lokomotif pembakaran internal dengan sungguh-sungguh sejak tiga tahun kemudian, dan negara-negara juga mempersiapkan diri dengan tepat.
Namun, ketika Carlos memperkenalkan kendaraan listrik self-driving, waktu itu jauh lebih awal dari yang diharapkan.
Tahun ini tidak berbeda dengan tahun pertama kendaraan listrik.
Diharapkan 1 dari 10 penjualan mobil baru tahun ini akan menjadi listrik. Dan pada tahun depan, persentase itu akan meningkat menjadi lebih dari 30 persen.
Dengan kata lain, lebih dari 10 juta kendaraan listrik dibuang di jalan setiap tahun. Namun, dibandingkan dengan pertumbuhan kendaraan listrik yang eksplosif, perluasan pembangkit listrik dan jaringan listrik lambat.
Khawatir pertumbuhan tenaga listrik tidak dapat mengimbangi pertumbuhan kendaraan listrik, beberapa negara telah bergerak untuk mengurangi pasokan kendaraan listrik dengan mengurangi subsidi atau manfaat yang diberikan untuk kendaraan listrik.
Namun, harga EV turun lebih cepat daripada subsidi menurun. Jika masalah daya tidak teratasi, mungkin ada situasi di mana penjualan kendaraan listrik harus dibatasi.
"Apakah Korea baik-baik saja?"
Atas pertanyaan-gyu, Profesor Ho-min Kim menggelengkan kepalanya.
"Ini tidak terlalu bagus. Mulai paruh kedua tahun ini, konsumsi listrik akan meningkat secara signifikan lebih dari yang diharapkan pemerintah. Pembangkit listrik harus sesuai dengan jumlah maksimum listrik. Misalnya, saya biasanya menggunakan 50, tetapi jika saya menggunakan 100 setiap saat, saya perlu memiliki fasilitas yang dapat menghasilkan setidaknya 110. Tahun ini, tidak peduli seberapa keras saya mencoba, masalah berikutnya adalah masalahnya."
Setelah Jerman, Jepang, dan Taiwan, Korea Selatan juga mengumumkan bahwa mereka akan menghapus tenaga nuklir. Itu menghentikan pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir baru dan melarang perpanjangan umur pembangkit listrik tenaga nuklir lama. Sebaliknya, kami memutuskan untuk secara signifikan meningkatkan pangsa energi terbarukan.
Pemerintah mengumumkan bahwa tidak ada masalah dengan rasio cadangan daya meskipun pembangkit listrik tenaga nuklir lama dihentikan dan pembangkit listrik tenaga nuklir baru tidak dibangun mengingat meningkatnya permintaan listrik, tetapi variabel perluasan pasokan kendaraan listrik hilang dari rencana ini.
Taehyung menyipitkan matanya.
"apa? Maka ini adalah tanggung jawabmu."
“… … Bukankah itu persis tanggung jawab kita?"
Jika kita tidak berinvestasi, kendaraan listrik tidak akan menyebar begitu cepat. Maka masalah ini akan sedikit tertunda.
Jika permintaan listrik terus meningkat, apakah akan ada masalah bahkan jika pembangkit listrik tenaga nuklir dihapus?
Tenaga nuklir bertanggung jawab atas pembangkit listrik dasar. Pembangkit listrik dasar berarti beroperasi 24 jam sehari dan bertanggung jawab atas basis listrik.
Kawasan ini diisi oleh pembangkit listrik tenaga nuklir dan pembangkit listrik tenaga batu bara, yang harganya murah. Kemudian, ketika permintaan meningkat, pembangkit listrik LNG beroperasi penuh.
"Bagaimana jika kita masih tidak bisa memenuhi permintaan listrik?"
"Lalu pingsan... ... Dengan kata lain, ada pemadaman listrik yang hebat."
Listrik adalah fondasi peradaban modern. Tidak ada peradaban yang bisa hidup tanpa listrik.
Kesimpulannya adalah konsumsi listrik akan meningkat secara eksplosif di masa depan, dan jumlah pembangkit listrik perlu ditingkatkan. Adapun cara meningkatkannya, orang akan memiliki pendapat yang berbeda.
Kata Taegyu.
"Ketika Anda menonton film atau novel, Anda mendengar bahwa sumber energi besar seperti fusi nuklir keluar dan memecahkan semua masalah sekaligus.
Profesor Ho-min Kim menyeringai.
"Mungkin suatu hari itu benar-benar akan terjadi. Tapi saat ini itu terlalu berlebihan. Teknologi baru tidak hanya muncul suatu hari nanti, tetapi dibangun berdasarkan teknologi yang ada."
Belum lagi laptop dan smartphone, bahkan mesin sederhana seperti pemanggang roti hanya dapat dibuat jika kehebatan teknologi masyarakat secara keseluruhan naik ke tingkat tertentu.
Hal itu dimungkinkan karena teknologi baterai LFP dan NCM yang ada menjadi dasar pembuatan baterai OTK.
"Profesor, apa pendapat Anda tentang penghapusan nuklir?"
Atas pertanyaan saya, kata Profesor Homin Kim sambil menggaruk kepalanya.
"Saya mendukung peningkatan pangsa energi terbarukan. Kebalikannya dalam hal menghentikan pembangkit listrik tenaga nuklir. Tidak ada alternatif lain saat ini."